《广州日报》:全球巨头 抢滩南沙
  •   2017-05-02
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   挂牌两年来,南沙13项创新经验在全国复制推广,全球排名前21位的班轮公司均在南沙开辟国际航线……南沙自贸试验区挂牌两年来,“南沙模式”“南沙速度”吸引大批企业进驻南沙,共新设企业24671家,超挂牌前历年注册企业总数的2倍,已落户74个世界500强企业投资项目和103家总部型企业,中远海运散货、中交建、中铁建、中铁工等龙头企业总部项目相继落户,区域经济引擎作用初显。

5月有“重磅政策”发布

   4月27日,中铁隧道局全国总部项目在南沙动工,将带动25个机构随迁至南沙,建成后年度建筑业产值达510亿元!

   两年来,中远海运散货、中铁、中铁建、中交建等一批有代表性的央企先后在南沙设立近70家总部企业和平台公司,逐步构建起集产业投资、产能合作、跨境投融资服务于一体的“走出去”综合服务体系。

   南沙自贸试验区新设企业呈现爆发式增长,南沙开发区(自贸区南沙片区)管委会副主任潘玉璋表示,2016年南沙全区实现地区生产总值1278.76亿元,增速持续保持全市第一,自贸试验区挂牌两年来共新设企业24671家,超挂牌前历年注册企业总数的2倍,已落户74个世界500强企业投资项目和103家总部型企业。近千家港澳投资企业落户南沙,截至2017年第一季度,南沙区内海关的企业注册数量已达1734家,比挂牌前增长近6倍。

   南沙下一步将围绕把南沙打造成为高水平对外开放门户枢纽的目标,将自贸区改革创新工作向纵深推进。“下一步,我们将对标全球,进一步推动贸易便利化不断走向深入。”潘玉璋透露,将在5月发布一批招商引资重磅政策。将加强与港澳更高层次合作,深化重点产业领域合作,争取3年内引进70~80家国际一流的服务型企业。

13项经验走向全国

   中铁隧道局全国总部落户南沙是一个缩影,背后是“南沙模式”、南沙速度形成的吸聚力。南沙开发区(自贸区南沙片区)管委会常务副主任曾进泽表示,南沙自贸试验区挂牌两年来,南沙以制度创新为核心,全力实施“攻城拔寨、落地生根、开花结果”的作战图,取得显著成效。接下来,南沙将打造一批精品工程,促进高端资源要素快速集聚。

   记者从南沙获悉,挂牌两年来,南沙以制度创新为核心,推动自贸试验区建设取得显著成效,共形成239项改革创新成果,其中不少属于全国首创,为国家、省、市提供了一大批可复制推广的新经验,其中13项在全国复制推广,56项在全省复制推广,74项在全市推广实施。

   南沙依托互联网和大数据,搭建企业设立登记“一口受理”信息平台,开通企业专属网页,创新电子签名、电子身份认证等审批措施,在全国率先实现“十三证三章”联办,“一照一码”拓展至8个部门,成为全国市场准入联办证件最多、办事速度最快、群众体验最便捷的地区。

冲刺万亿级融资租赁产业集聚区

   南沙融资租赁业规模两年增10倍,预计今年南沙融资租赁企业累计合同余额有望超过2000亿元!记者从南沙区获悉,南沙全国融资租赁“第三极”加快形成,未来瞄准冲刺万亿级融资租赁产业集聚区。

据介绍,挂牌两年来,南沙自贸试验区金融机构快速集聚。金融(类金融)企业从100多家增加到1844家(截至今年3月31日)。全国首个军民融合产业投资基金、首家保险系金控资产管理公司等在南沙落户。

据介绍,挂牌至今,南沙自贸试验区融资租赁企业从30余家增加到279家,通过SPV方式累计引入并交付使用15架飞机。

   南沙区金融局融资租赁工作组负责人告诉记者,南沙融资租赁企业合同余额2014年底约90亿元;2015年底,达到236亿元;2016年已达到930亿元。合同额从2014年底的90亿元增长到目前的1000亿元以上,增长超过10倍。

跨境电商进出口猛增1.3倍

   海关采取7× 24小时出区,标准化自动化报关、无纸化智能化通关等方式支持跨境电商发展,形成“物流畅顺、通关便捷、监管有效”的跨境电商通关监管模式,95%跨境商品实现“秒放”。

2016年,南沙跨境电商进出口总值36.9亿元,同比增长1.3倍,其中跨境电商网购保税进口业务在广州的占比近九成,推动广州跨境电商进出口总值稳居全国前列,广州“跨境电子商务监管模式”入选商务部8个“最佳实践案例”。

   海关为海工装备量身打造“保税+供船免税”监管模式,两年来,船舶维修和海洋工程装备改造406艘。南沙整车进口在品牌中规车大批量滚装进口方面也取得了突破,2016年整车进口货值18.9亿元,增长4.3倍;2017年第一季度,整车进口货值约5.9亿元,同比增长72%。汽车平行进口业务迅猛增长,2016年到港进口整车累计1.47万辆,年均增长超过100%,进口货值累计约6亿美元。

南沙邮轮抵离港时间最快达3.5小时

   为支持南沙邮轮母港建设,广州海关以“自贸试验区速度”不断创新监管,建立旅客通关监管新模式,与口岸联检部门共同研究,实行“前台联合查验、当场异常通报、后台分别处置”综合执法模式。

目前,南沙邮轮抵离港时间最快达3.5小时,接近香港水平;旅客峰值通关速度约1600人次/小时,与上海和香港不相上下。2016年1月广州国际邮轮业务正式启动至2017年第一季度,“处女星号”“云顶梦号”以及“维多利亚号”等邮轮在南沙出入境255艘次,进出境旅客42万人次。

通关效率提高50%以上

   南沙国际航运中心建设也有新突破,形成南沙“智慧口岸”品牌效应,其中14项属全国首创,通关效率提高50%以上。南沙在全国率先推出并实施“互联网+易通关”模式,推出快速验放机制、DIT国际延迟中转、粤港跨境货栈等创新举措,海关申报无纸化率达99.52%,平均每票货物可节约通关时间从0.8小时~5.4小时不等,为企业免除了报关成本2281万元。实施政府购买查验服务试点,累计免除查验费8700多万元,惠及外贸企业2300多家。

   此外,南沙自贸试验区打造检验检疫“智检口岸”,构建全国首个进出口商品全球溯源体系。设立市场采购出口商品检管区,推行第三方查验结果采信,实施“CEPA食品”检验监管新模式,通检效率提升80倍。

   南沙国际枢纽港辐射能力不断增强,2016年南沙港集装箱吞量达1262万标箱,助推广州港跃升全球第七位。以南沙为母港的3条国际邮轮航线2016年实现进出港32.6万人次,居全国第三位。 落户航运物流企业3090家,全球排名前21位的班轮公司均在南沙开辟国际航线。(文/广州日报全媒体记者耿旭静 通讯员南宣)

《广州日报》2017年4月29日A4版